ホーム
> ※アイドロン
> 代理店希少在庫
> △【アイドロン】 1/43 ランボルギーニカウンタック LPI 800-4 2022 ヴェルデアベーテ限定112台、国内販売56台[EM740C]

ホーム > イタリア車 > ◆ランボルギーニ > ランボルギーニミウラ
> △【アイドロン】 1/43 ランボルギーニカウンタック LPI 800-4 2022 ヴェルデアベーテ限定112台、国内販売56台[EM740C]

ホーム > イタリア車 > ◆ランボルギーニ > ランボルギーニカウンタック
> △【アイドロン】 1/43 ランボルギーニカウンタック LPI 800-4 2022 ヴェルデアベーテ限定112台、国内販売56台[EM740C]

ホーム > イタリア車 > ◆ランボルギーニ > ランボルギーニアヴェンタドール
> △【アイドロン】 1/43 ランボルギーニカウンタック LPI 800-4 2022 ヴェルデアベーテ限定112台、国内販売56台[EM740C]

△【アイドロン】 1/43 ランボルギーニカウンタック LPI 800-4 2022 ヴェルデアベーテ限定112台、国内販売56台[EM740C]

【アイドロン】 1/43 ランボルギーニカウンタック LPI 800-4 2022 ヴェルデアベーテ
限定112台、国内販売56台[EM740C]『EIDOLON COLLECTION (アイドロンコレクション)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「ランボルギーニカウンタック LPI 800-4 2022」です。

1971年のジュネーブモーターショーで発表された「ランボルギーニカウンタック」をオマージュした「ランボルギーニカウンタック LPI800-4」を忠実に再現したモデルになります。

【車両解説】
1970年にミウラの後継車として開発がスタートし、翌年のジュネーヴショーでプロトタイプが発表され、世界中の“自動車人”に衝撃をもたらしたカウンタック。1974年に市販が開始され、1970年代後半にさしかかると日本ではスーパーカーブームの花形として少年たちのヒーローともなりました。そんな稀代の名車の生誕50周年を祝して、2021年にランボルギーニが発表したのが現代版カウンタックこと、LPI 800-4です。そのネーミングは「LP」がエンジンの縦置き＆ミッドシップマウント、「I」がハイブリッド、800が最高出力（厳密には814馬力）、「4」は4WDをそれぞれ意味し、最高速度は355km/hにも達します。
LPI 800-4はカーボン製のセンターモノコックにアルミ製の前後サブフレームを締結した車体や、V12エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムなどのメカニズムは、2019年に発表されたシアンFKP37のそれを踏襲していました。
一番の見せどころは何といっても初代カウンタック、しかもオーバーフェンダーやウィングなどを備えない初期型をモチーフに選びつつ近代的なアレンジを施したエクステリアデザインでしょう。スーパーカーブーム時は“隠しライト”などと称されたリトラクタブル式ヘッドライトこそ、現代の法規上の問題もあり再現されませんでしたが、全体のウェッジシェイプ・フォルム、シザースドア、初期型のルーフ中央凹部に装着された後方視界確保用の小窓を思わせるグラスルーフ、LP400S以降に装着された5個の丸い穴を基調としたブラボータイプにヒントを得た大径ホイール、NACAダクトを大型化したようなサイドのエアインテーク他、初代カウンタックへのオマージュがそこかしこに散りばめられています。
なお、LPI 800-4はアヴェンタドールのようなカタログモデルではなく、総生産台数112台の限定車として約200万ユーロ（約3.12億円）で発売。生産台数は初代カウンタック社内呼称のLP112に準じたものとなっています。カラーリングは初代をイメージした赤、白、黄色といった基準色の他、33色から選択が可能となっていました。

【モデル解説】
モデル化にあたっては、ランボルギーニ社から提供を受けた実車の設計データをモデルカー用にアレンジして原型を設計しています。ボディのプロポーションは極力実車を忠実にトレースしながら、1/43にスケールダウンした際に、プレスラインの抑揚や面のアールなどの再現がスポイルされないように最適化しています。
ボディ形状は、シアンFKP37などに比べるとシンプルではありますが、初代カウンタックのNACAダクトをモチーフとしたサイドのインテークは当該部位をボディと別成型することで、実車さながらの深い掘り込みを再現しています。
同じく初代カウンタックのそれを彷彿とさせる外形のテールライトハウジングの掘り込みの深さの再現も注目していただきたいポイントとなります。灯火類も実車のパーツ構成を分析して、それに倣ったパーツ構成を採ることで実車さながらの表情を演出しました。
一見すると5スポークですが、実は初代のブラボー・タイプ風の5つの丸穴がデザインされたホイールは真鍮を切削した原型をホワイトメタル製鋳造部品に置き換えることで、シャープなモールドを実現しました。
エンジンはレリーフ形状ですが、エンジンフード中央部の透明ルーバーから覗く部位に関しては実車同様の意匠や立体感を可能な限り再現してリアリティを高めています。
カウンタックLPI 800-4は日本にも少数が輸入されていますが、実車を目にする機会は初代以上に少ないことが予想され、ランボルギーニ・ファンならば、実車に想いを馳せる上で、必ずやお手元に1台コレクションしていただきたいモデルカーに仕上がっています。

EM740A : パールホワイト
EM740B : ロッソ (限定112台)
EM740C : ヴェルデアベーテ (限定112台)
EM740D : ジアッロ (限定112台)
EM740E : ヴィオラパシファエ (限定112台)

※材質 : レジン製ボディ、ホワイトメタルパーツ、エッチングパーツ

御予約、御注文お待ちしています。

大判アクリルベース、アクリルクリアーカバー、シリコンクロス付属価格：各41,000円(税別)
◆お取り寄せ商品◆
☆代理店(問屋)極少在庫品です。
★送料無料です！！(一部商品・一部地域(北海道・沖縄県)除く)
●代理店在庫は日々動いています。定期的に確認しておりますが代理店在庫完売の場合はご容赦願います。
★メールにてお問い合わせいただければ本日現在の代理店在庫の有無お知らせをさせて頂きます。(代理店定休日においては後日ご返信)＊下段の　『この商品について問い合わせる』　よりお問い合わせ願います。
●掲載画像は試作品・実車イメージ画像の場合がございます。
●ご注文受付後、発送まで3日から7日程度(問屋休業日除く)かかります。
●ご注文のキャンセルはできません。充分ご検討のうえご注文願います。
●ご予約品と同時のご注文の場合は入荷ごとの発送となります。(＊代引き決済の場合は、発送ごとに決済手数料がかかります)
●副種類または複数の商品を同時注文され、一部商品完売の場合、欠品分を除いてのご納品となります。

型番	EM740C
定価	45,100円(税込)
販売価格	40,590円(税込)
在庫状況	残りわずか＊お取り寄せ品の場合メーカー在庫わずか
購入数